Pique 29 Series
Designed using Liv’s 3F Design Philosophy to maximize women’s muscle performance and efficiency
Nouveau
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Pique 29 1
2021
2 900 €
Afin d'être sûr de commander la bonne taille, n'hésitez pas à confirmer celle-ci avec votre Giant Store. Le marquage de vélo d'une valeur de 29,95€ est obligatoire depuis le 1er Janvier et sera réalisé par votre Giant Store.
FAST AND FLOWY ACROSS DIVERSE TERRAIN, PIQUE 29 IS THE XC BIKE THAT’S DESIGNED FOR SPEED.
Facteurs Clés de Performance
Fast
ALUXX SL-Grade aluminum frame built to offer a lightweight and stiff bike at a lower price.
Premium Outlook
Inspired color and graphics created with lightweight paint and internal cable routing for a sleek look.
Effective
Tuned suspension for women, by women, cross-country specific dropper seatpost and a cross-country build that lets you roll fast with confidence.
Pourquoi nous l'aimons
This 29er has cross-country geometry designed specifically for women with a lightweight frame with a PowerCore bottom bracket for ideal pedaling efficiency to conquer those serious climbs. Pique 29 offers 100 mm of front and rear travel, tuned for women and on the leading Maestro Suspension Technology. Complete with a dropper post, the Pique 29 is built for cross-country racers and riders alike. The integrated design accommodates downtube water bottles on all size frames, XS-L. Built with a lightweight ALUXX SL-Grade aluminum frame, the Pique 29 offers a premium ride at a winning price. The 29-inch wheels ensure bike handling is stable and fast, boasts itself to precision cornering and bump-reducing qualities.
Points importants
Guide des tailles et géométries
Ce guide est fait à titre indicatif, merci de bien contrôler avec revendeur pour confirmer ces informations.
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- XS
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148 cm4’10”
163 cm5’4”
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- S
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158 cm5’2”
169 cm5’7”
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- M
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164 cm5’5”
175 cm5’9”
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- L
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170 cm5’7”
183 cm6’0”
| XS | S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longueur de tube de selle (mm) (inch) | 39015,4 | 40616 | 44517,5 | 48219 |
| B | Angle de tube de selle (degrees) | 74,0° | 74,0° | 74,0° | 74,0° |
| C | Longueur du tube supérieur (mm) (inch) | 56522,2 | 58022,8 | 59523,4 | 61024 |
| D | Longueur du tube de direction (mm) (inch) | 903,5 | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 |
| E | Angle du tube de direction (degrees) | 68,5° | 68,5° | 68,5° | 68,5° |
| F | Déport de fourche (mm) (inch) | 512 | 512 | 512 | 512 |
| G | Trail (mm) (inch) | 92,93,6 | 92,93,6 | 92,93,6 | 92,93,6 |
| H | Empattement (mm) (inch) | 110043,3 | 111543,9 | 113144,5 | 114745,2 |
| I | Longueur des bases (mm) (inch) | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 |
| J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 57822,8 | 58323 | 58723,1 | 59723,5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 39915,7 | 41316,3 | 42716,8 | 43917,3 |
| M | Hauteur en statique (mm) (inch) | 69427,3 | 70327,7 | 72428,5 | 75529,7 |
| N | Largeur de cintre (mm) (inch) | 72028,3 | 72028,3 | 74029,1 | 74029,1 |
| O | Longueur de potence (mm) (inch) | 502 | 502 | 602,4 | 702,8 |
| P | Longueur des manivelles (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 |
| Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" | 29" |
Technologies
Aluminium ALUXX SL
Cet aluminium haute performance est principalement composé d’alliage 6011 et présente un rapport résistance/poids inégalé. Ces kits cadre sont assemblés selon une technique de soudage unique, pour une qualité de pilotage haute performance.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Produits Similaires
Produits conformes aux exigences de sécurité (décret n°95-937). GIANT France se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis.